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Peligros en aviación: Tormentas y Convección profunda




Enviado por Pablo Turmero



Partes: 1, 2


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    Contenido

    Peligros del tiempo para la aviación asociado con la convección/tormentas:
    1. Turbulencia
    2. Cortante de viento (Cizalladura de viento – Wind shear )
    3. Engelamiento (Icing )
    4. Redución de visibilidad
    5. Rayos
    6. Granizos
    7. Tornado / Trombas marinas
    8. Precipitación fuerte
    9. Ingestión de agua
    10. Interferencia en el altímetro
    Peligros en el despegue/aterrizaje, en el vuelo, sobre el suelo

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    TURBULENCIA
    Desplazamiento verticales, velocidad y aceleración
    Frente de ráfagas en el fluido horizontal expandiéndose por debajo de la tormentas (cizalladura de viento)

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    Peligros con la turbulencia

    Capas de ascensos y descenso de corrientes de aire dentro de las nubes
    Por delante y en la superficie superior de la frente de racha:? Fuertes cizalladura de viento tanto verticales y horizontales.? Nubes de embudo (por ejemplo, los tornados)? Alto grado de corriente de aire ascendente dentro de la nube

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    Movimientos verticales cerca de las nubes convectivas
    La aeronave experimenta un movimiento de sube y baja debido a la convección

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    Cruzando por encima de los Topes de los CBs

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    Turbulencia asociada con cumulus de gran desarrollo vertical

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    Turbulencia asociada con las corrientes descendentes

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    Cizalladura del vientoCortante en la horizontal

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    Peligros con la cortante en bajo nivel
    Tormenta de flujo:
    Asociados a la cizalladura del viento a bajo nivel
    Capaz de perturbar el vuelo de una aeronave, a veces en forma desastrosa

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    Esquema de los microrrafagas

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    Cortante de micro-corriente descendentesEfectos en el despegue y el aterrizaje

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    Engelamiento en las tormentas
    Mecanismo:
    Corrientes ascendentes en las tormentas generan grandes gotas super-enfriadas
    Gotas super-enfriadas pueden congelarse cuando impactan con la aeronave

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    Régimen general del engelamiento
    Existe abundancia de nubes superenfriadas, en una nube de tormenta, entre los 0ºC y -20ºC

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    Efectos peligrosos del engelamiento en las aeronaves
    Acumulación de hielo pueden disminuir el performance del avión:
    Perdida de velocidad
    Obstruye el flujo óptimo aerodinámico de la aeronave
    Aumento del arrastre
    Reduce la elevación
    Genera fallos en el motor
    Causa vibración de las hélices
    En los motores de reacción, causa daños en el compresor
    Interferencia con:
    Los superficies de control y el tren de aterrizaje
    Lecturas de los instrumentos (velocidad del aire, altitud y velocidad vertical)
    Sistemas de comunicaciones
    Reducción de la visibilidad

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    Intensidad del engelamiento
    Traza: Engelamiento es inperceptible. No es peligroso, menos aun si la exposición a ella no es por tiempo prolongado
    Ligera: Tasa de acumulación puede causar problemas si el vuelo es prolongado
    Moderada: Cortos periodos de exposición se convierten en peligroso
    Severa: Cortos períodos de exposición son peligrosos y requiere de una inmediata desviación de la trayectoria del vuelo

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    Reducción de visibilidad
    Mecanismo
    Visibilidad horizontal:
    Debido a precipitación.
    Chubasco, lluvias y granizos.
    Visibilidad vertical
    Debido a nubes obscurecidas
    Cumulonimbus, stratus, etc.

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